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Photo du rédacteurNiels Brouzes

Réglage de cale... Pétage de câble !

Dernière mise à jour : 20 août

Certains cyclistes préfèrent pédaler avec la pointe du pied, tandis que d'autres utilisent le milieu du pied voir à l'arrière. La meilleure position dépend de plusieurs facteurs, principalement la musculature utilisée pour appuyer sur les pédales et la vélocité naturelle.


Musculature : La manière dont un cycliste applique la force sur les pédales dépend des muscles prédominants utilisés. Généralement, les coureurs qui mettent du braquet privilégient une position plus reculée.


Vélocité : La cadence naturelle à laquelle un cycliste pédale influence également le positionnement des cales. Un pédalage rapide (haute vélocité) peut privilégier un réglage de cale plus vers l’avant.


Détermination du style de pédalage

Avant de régler les cales, il est essentiel de comprendre son propre style de pédalage. Observer sa technique peut aider à choisir le bon positionnement des cales.


Positionnement des cales

Pour ceux qui cherchent une pédalée véloce, comme les pistards, positionner la cale dans l'axe du métatarse est souvent recommandé. Cette position favorise une transmission efficace pour une cadence de pédalage rythmée.


Pour les cyclistes qui privilégient la force et du braquet, il peut être bénéfique de placer le point d'appui juste derrière le métatarse. Cette position permet une utilisation plus efficace des muscles puissants des jambes pour écraser la pédale.


Le seul moyen de voir le réglage des coureurs pros, c'est malheureusement lors de chute... Ici, on peut observer que Julian a plutôt une position des cales en arrière, de plus il ne doit pas chausser du 46... Profil puncheur.


Écartement et angle des cales

L'écartement des cales est souvent déterminé en fonction de la largeur des hanches, mais il reste principalement une question de sensation et de confort. Un bon écartement permet de maintenir un alignement optimal des genoux et des hanches, réduisant ainsi le risque de blessures.


L'angle des cales doit correspondre à l'orientation naturelle des pieds. Certains cyclistes ont une position de pédalage en canard, talons orientés vers l'intérieur, tandis que d'autres ont les talons tournés vers l'extérieur. Il est important de respecter cette orientation naturelle pour éviter les douleurs et les tensions inutiles.


Précautions à prendre

Le principal danger des cales mal réglées est la douleur au niveau des genoux. Voici quelques conseils pour éviter ce problème :


Surveillance de l'usure des cales : Les cales usées peuvent modifier la position des pieds et causer des douleurs lorsqu'on les remplace par des neuves. Il est donc important de les remplacer régulièrement.


Changer de marque avec prudence : Passer à une nouvelle marque de chaussures ou de pédales en pleine saison peut entraîner des ajustements imprévus et des douleurs. Il est préférable de faire ces changements en saison hivernale.


Sans compter que l’on peut changer de position en fonction de l'état de forme, tout comme la position… Personnellement, les cales m’ont cassé la tête toute ma carrière et encore aujourd’hui… Le pire que j’ai pu faire, c’était lors d’une classique parisienne en classe 2, Paris-Mantes. Il restait 25 km de course, j’ai modifié mon positionnement d’angle auprès de mon mécano Jég… Bon, il me connaissait tellement qu’il avait déjà préparé le tournevis… J’avais des Speedplay, ce qui facilitait aussi le réglage en roulant. Une fois réglé, j’ai attaqué et remporté cette course en duo avec mon équipier et ami Maxime Médérel. Mais je n’étais pas le seul psychopathe sur le sujet, beaucoup de coureurs savaient que je partais parfois avec mon tournevis dans le dos (à ne pas reproduire…). Je me souviens d’un jour où Franck Vandenbroucke venait me l’emprunter, ça me rassurait de ne pas être le seul…

Le réglage des cales est un élément clé pour maximiser les performances et le confort des cyclistes. En comprenant son propre style de pédalage et en ajustant les cales en conséquence, chaque cycliste peut trouver l'équilibre parfait entre vélocité et puissance, tout en minimisant les risques de blessures. Soyez attentif aux sensations et aux signaux de votre corps pour affiner ces réglages et profiter pleinement de chaque sortie.


Niels

Fondateur de l'application d'entraînement Sorius

Disponible sur App Store et Google Play


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