De mon avis, la meilleure chance pour gagner des watts rapidement reste l’achat de matériel. Depuis plusieurs années, les évolutions technologiques ont tellement progressé que la différence entre le matériel de bas ou de moyenne gamme et le haut de gamme est très élevée.
Les roues, un truc de dingue
Les roues sont de plus en plus performantes, des performances qui apportent naturellement des watts supplémentaires sans rien faire… Eh oui, il faut débourser un bon billet chez votre vélociste. Les jantes profilées, larges, les roulements en céramique, etc., offrent des rendements tels qu’ils propulsent le vélo avec des inerties faramineuses.
Pour moi, c’est fou. Je me souviens encore du championnat de France espoir que j’ai remporté en 2001. Je suis descendu voir Bouboule, mon mécano, et lui ai demandé de me mettre des boyaux de 19 sur mes Mavic Cosmic à jantes en alu pour le jour J… Des boyaux aussi fins que mon petit doigt, on appelait ça des siffleurs ! Aujourd’hui, les pneus sont en section de 28 avec des jantes larges de fou et c'est plus efficace, j'en reviens pas…
Les cadres, une révolution technologique
Les cadres avec des typologies de profil spécifiques : pour les sprinteurs, les rouleurs, les grimpeurs, tout le monde a son cadre. Les groupes électriques et toutes ces technologies permettent de gagner des watts sans effort, ou plutôt, avec un bon billet.
Les groupes électriques, quelle révolution ! En 2001, avec l'équipe BigMat-Auber93, nous avons testé le premier groupe électrique de Mavic, le Mectronique. Pas encore parfait, mais déjà avant-gardiste. Je me souviens du sprint final aux France : braquet réglé 500m avant la ligne pour éviter tout problème. En équipe de France, lors d’une course au Portugal, à 8 km de l’arrivée, on était encore 8 pour la gagne, mais un passage sous des câbles à haute tension m’a bloqué sur le 11 en pleine côte. Terminé pour moi, et Charly Bérard, notre sélectionneur, était furieux. C'était les débuts, mais je suis heureux d’avoir vécu l’émergence de ce qui est maintenant une norme.
Les tenues vestimentaires, l’aérodynamisme à son apogée
Les tenues vestimentaires permettent elles aussi des performances incroyables. La pénétration dans l’air est optimisée avec des tenues moulantes, des casques profilés, un assemblage qui rend le cycliste aérodynamique dans tous les sens et qui fait encore gagner des watts supplémentaires.
Investir dans du matériel : un choix judicieux ?
Si vous voulez gagner des watts, oui, il y a l’entraînement, mais à court terme, si votre budget le permet, ou si votre dame ou votre homme accepte votre pulsion, c’est le matériel qui fera la différence. Cependant, ce n’est pas magique… La base des watts reste nos capacités intrinsèques naturelles, et avec de l’entraînement (Sorius) et un bon matériel, vous serez déjà pas mal.
Faites confiance à un vélociste
Par contre, s’il vous plaît, achetez votre matériel chez un vélociste, un spécialiste, un vrai magasin physique qui saura vous accompagner au mieux dans le choix de votre matériel en fonction de vos envies et de votre profil.
En conclusion, pour gagner des watts rapidement, il faut casser son porte-monnaie. Les avancées technologiques dans le matériel de cyclisme offrent des gains de performance significatifs. Mais n'oubliez jamais que l'entraînement et vos capacités intrinsèques restent la base de votre performance. Un bon équilibre entre un équipement de qualité et un entraînement rigoureux vous permettra de maximiser votre potentiel sur le vélo.
Niels
Fondateur de l'application d'entraînement Sorius
Disponible sur App Store et Google Play
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